山西停车场车库规划验收

车库出入口导视系统规划验收，主要功能为指示出入口方向。内部指引系统，主要是吊牌、墙桩面指引导视。地下车库，说起车库的灯光设计，又免不了-阵吐槽，有些地下车库车开进去关了灯回头都看不到车要知道在民用建筑电设计中，地下车库的照明设计是不可或缺的一部分，虽然其设计相对简单，但其工作量较大，加上工程设计周期短，导致地下车库照明设计中出现一些设计不规范现象，如配电间位置的选择不合理、供电半径不满足要求、灯具选取不合理、照度及照明功率密度值不满足要求、控制不方便、布线不合理等。考虑到一般车主停车都是采用垂直式后退停车的方式，排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。同时要注意地下车库的防火设计，各个分区中一定要设置自动灭火系统，分区之间要以防火卷帘分隔，安全出口也要设计2个以上，防止人员被困。机械车库验收能够让停车场实现更大的管理收益。山西停车场车库规划验收

车库规划验收：交通标识的设置应进行总体布置，防止出现信息不足或过载的现象。交通标识的设置应以道路交通标线为主导，交通标志为辅，两者配合使用。尽量避免使用或少用禁止标、警示类标线、标志。同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但较多不应超过四种。标志牌在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的排列。路侧式标志装设应与道路中线成60°夹角，有角度的路侧式标志板可避免对驾驶员产生眩光。湖南地下车库规划验收方案机械车库验收要确保设备加载运行时无明显变形或异常响声。

车库导视规划验收还要考虑规模，电梯，商业，出入口数量与位置，交通组织方式，停车方式，场地排水处理等。如果规模大的话还要设置管理用房，消防设施，公厕等。在私家车越来越普遍的现在，车场在人们日常生活中的地位愈发不可替代。而地下车库里的导视系统，也越来越被看重。一套良好的车库导视标识系统，是车库重要的加分项。在小区、写字楼和酒店等大型建筑场所内都会配置车库。因为这些地点的人流量、车流量巨大，所以对这些区域内的动线需要进行系统的管理。与此同时，车库除了建筑结构外，还需要对其进行智能化设计、交通安全设施、导向系统设计等辅助设计。

车库规划曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知，曲线坡道内径较小约为4.0m，舒适内径约为5.5～6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响，所以应尽量多采用直线坡道，少采用曲线坡道。混合坡道中，直线和曲线相接部分一定要是相切的关系，不应有折线。剖面设计小型车汽车坡道的较大坡度《汽设规》规定，直线坡道15%(1:6.67)，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡段水平长度不应小于2.4m，且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡，是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。机械车库验收出现机械故障时，应及时解决这个问题。

利用现有城市公园绿地地下空间建设公共车库的，在报城市规划部门审批时，应征求园林绿化部门及有关部门的意见，并符合国家和地方有关规范。地下停车库顶板上覆土较小厚度要保证车库工程质量和安全，并满足绿化种植相关要求，其具体规定以及地下停车库面积占公园绿地面积的较大比例等规定，由城市有关部门根据实际情况研究制定。与其他功能的建筑结合开发的公共车库应设置单独区域、单独出入口、明确的标志和诱导系统。什么是简易立体升降车库规划验收？简易立体升降车库也是现在市场上使用率比较高的一种停车方式，市场使用效率只是次于升降横移立体车库，其实相对于来说简易升降立体车库和升降横移立体车库都是立体车库类型中造价比较低，结构比较简单。机械车库验收导轨的直线性要保持良好，没有长久变形。甘肃室外车库规划验收

机械车库验收需要安排技术人员每两年检查一次车库结构。山西停车场车库规划验收

对立体车库工程进行竣工验收：立体车库属于特种设备，其竣工验收有别于房屋建筑工程。总体上，立体车库验收应包括三类：建设单位、安装单位组织对立体停车位的规格、数量、安装质量、试运行情况等进行验收，这属于自检；机械停车位需取得当地特种设备检测机构的检测合格证，每一组机械停车位都拥有一个检测合格证，由生产、安装单位具体办理；建设单位报请当地规划部门对立体停车位是否符合工程规划许可证及其附图进行验收，验收内容涉及上文述及的各项规划指标及结构层、停车层布局，停车位数量、运行情况等，这属于规划核验。山西停车场车库规划验收

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